El vicepresidente tercero del Consell y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, ha anunciado el desbloqueo definitivo de las obras de la CV-60 con el arranque de las primeras intervenciones sobre el terreno en el tramo comprendido entre L’Olleria y Terrateig. Esta carretera está proyectada como un eje transversal estratégico para vertebrar la comunicación entre las comarcas de la Vall d’Albaida y la Safor, mejorando la seguridad vial y facilitando la conexión del interior con la costa y el Corredor Mediterráneo.
Martínez Mus, que ha visitado las obras acompañado por alcaldes de la zona, ha detallado que estos primeros trabajos complementarios cuentan con un presupuesto de un millón de euros y se localizan en los términos municipales de Alfarrasí, Montaverner y la Pobla del Duc. La Generalitat Valenciana estima que la inversión global para el desdoblamiento de todo este eje viario superará los 325 millones de euros, de los cuales más de 250 millones se destinarán al tramo L’Olleria-Terrateig y 71 millones al tramo Palma de Gandia-Gandia.
Proyectos constructivos y enlaces con la AP-7 y la N-332
En paralelo al inicio de estas obras accesorias, la Dirección General de Infraestructuras Terrestres avanza a buen ritmo en la tramitación de los proyectos principales:
- L’Olleria – Terrateig: Los tres subproyectos constructivos, que suman 23,6 kilómetros de longitud, ya se encuentran en fase de supervisión técnica. La previsión del Consell es licitar en los próximos meses el primer tramo de obras entre Terrateig y Castelló de Rugat.
- Palma de Gandia – Gandia: El proyecto para este tramo ya tiene consensuadas con la Demarcación de Carreteras las soluciones técnicas definitivas para ejecutar los enlaces de la CV-60 con la autopista AP-7 y la carretera nacional N-332.
Movilidad sostenible y prospecciones arqueológicas
Las actuaciones preliminares que ya están en marcha incluyen la creación de un nuevo itinerario ciclista para fomentar la movilidad sostenible en el entorno rural y conectar los cascos urbanos con los espacios naturales. Asimismo, se está reurbanizando el camino agrícola de acceso a las fincas colindantes al río Missena en la Pobla del Duc.
Esta última obra sirve, además, como punto de partida para realizar las prospecciones arqueológicas obligatorias en dos yacimientos de la zona: el de Missena (perteneciente a la época neolítica) y el de Casa Alta (de la época romana), cuyos informes históricos y de viabilidad resultan indispensables para avanzar en la tramitación ambiental de la futura autovía.